碎石化技術(shù)，水泥混凝土路面碎石化技術(shù)是利用美國(guó)進(jìn)口的多錘頭破碎機(jī)將舊水泥混凝土路面破碎成表面小于8cm、板底小于38cm的混凝土塊，經(jīng)壓實(shí)并撒布透層瀝青后作為新建路面的基層，然后在其上鋪筑瀝青混凝土面層。

破碎后的水泥混凝土路面粒徑自上而下逐漸增大，多錘頭水泥破碎機(jī)價(jià)格，內(nèi)部形成緊密的咬合嵌擠的結(jié)構(gòu)，安慶多錘頭水泥破碎機(jī)，可以比較充分地保留原路強(qiáng)度；表層破碎充分，多錘頭水泥破碎機(jī)廠家，作為應(yīng)力消散層，徹底i消除應(yīng)力集中現(xiàn)象。

碎石化技術(shù)要求的罩面厚度一般不小于12cm。碎石化技術(shù)是目前解決水泥混凝土路面反射裂縫徹底的方法，同時(shí)具有施工速度快、振動(dòng)小、造價(jià)低的特點(diǎn)以及重要的環(huán)保意義。

多錘頭破碎機(jī)的操作砼路面碎石化 碎石化施工控制和要求，運(yùn)行中機(jī)械和電動(dòng)機(jī)要無(wú)震動(dòng)，聲音和濕度要正常，各軸承溫度不超過(guò)75℃，多錘頭水泥路面破碎機(jī)，多錘頭破碎機(jī)，電動(dòng)機(jī)溫度不得超過(guò)廠家規(guī)定；轉(zhuǎn)載機(jī)的鏈條松緊必須一致，在滿負(fù)荷情況下，鏈條松緊量不允許超過(guò)兩個(gè)鏈環(huán)長(zhǎng)度，不得有卡鏈、跳鏈現(xiàn)象；轉(zhuǎn)載機(jī)聯(lián)轉(zhuǎn)節(jié)的易熔塞或易炸片損壞后，不得用木頭或其它材料代替。